Lažne suze prodavača Ine

inaČim je izbila afera vezana za Inu i MOL-ovo isplaćivanje honorara firmi čija je vlasnica supruga Karamarka, svi su se zabrinuli za Inu. SDP-u i Milanoviću Ina je preko noći postala tvrtka od “strateškog nacionalnog interesa”. Četiri godine su samo gledali kako Ina propada i kako tisuće radnika gubi svoj posao. SDP je dobrim dijelom direktno zaslužan za ovo stanje jer je još 2003. u doba velikog privatizacijskog vala potpisan prvi ugovor između Ine i MOL-a o zajedničkom partnerstvu. Nastavi čitati

NE prodaji Končara!

koncar

Posezanje za državnom imovinom, kao prvi potez “nove” vlasti, kontinuitet je svih dosadašnjih parlamentarnih pobjednika. Tako se odmah nakon formiranja ove vlade počelo govoriti o prodaji preostalih proizvodnih firmi u kojima država još ima vlasnički udjel. Jedna od njih je Končar – Elektroindustrija koja unatoč smanjenom asortimanu proizvoda i usluga te broja radnika u usporedbi s periodom prije 1990. godine i dalje slovi za industrijskog giganta. Nastavi čitati

TIBO: putokaz za borbu

tiboKada se uzme u obzir da TIBO jedini na području države (a i šire) proizvodi brodsku opremu i na tom polju je monopolist, nevjerojatno zvuči podatak da je ta tvornica u predstečajnom postupku i prijeti joj gašenje svih proizvodnih pogona. Izdvajanje postrojenja iz 3. Maja, maćehinski odnos države, osnivanje tvrki-kćeri te pogodovanje privatnom kapitalu samo su neki od pojmova koji se vežu uz tu tvornicu industrijske i brodske opreme. Nastavi čitati

Linija ★ 13 // Autoceste / “Ljevica” / Mirovine / Kurdistan / Grijanje

KAKO UKRASTI AUTOCESTE

autoceste

Trend rasprodaje javne imovine se nastavlja. Nakon neuspješne privatizacije većine profitabilnih poduzeća, akcija se sada proteže i na sve ostalo. O “monetizaciji” autocesta se priča već godinama i za sada je jedino javni pritisak spriječio njihovu prodaju. Još je krajem listopada 2013. javno raspisan međunarodni natječaj za odabir koncesionara hrvatskih autocesta na rok od 40 do 50 godina. Nastavi čitati

Nacionalizacija Ine nema alternative

benzinskaNeoliberalna mantra o tome kako je privatnik “najbolji gazda” na primjeru Ine u potpunosti je “potvrđena”. Kao i svakom privatniku, i MOL-u je jedino bitno postići što veći profit u što kraćem roku. Kako se to najčešće postiže na štetu radnika, ni Ina nije izuzetak. Otkazi, smanjenje radničkih prava i plaća nisu zaobišle ni Inine radnike tako da je privatnik i ovdje ispunio svoju svrhu i bio “najbolji gazda” – no najbolji prvenstveno za svoj džep. Najnovija mjera MOL-a je izdvajanje svih benzinskih postaja u zaseban Maloprodajni servis d.o.o. Svih 2700 radnika dobit će smanjenje plaće za cca 2000 kuna, a oni koji na to ne pristanu proglašeni su tehnološkim viškom od 1. veljače 2016. godine. Nastavi čitati

Alstom – posljedice propalih politika

R-40340U gradu Karlovcu, tranziciju su preživjele tek dvije industrijske grane: prehrambena i metaloprerađivačka. Sudeći prema nedavno najavljenim otkazima u tvornici Alstom, danas tek sjeni nekadašnjeg industrijskog diva Jugoturbine, i metalci odlaze u povijest. Naime, američka tvrtka General Electric koja je otkupila Alstom Grupu – multinacionalnu kompaniju sa sjedištem u Francuskoj – nema namjeru ulagati u daljnji razvoj i proizvodnju karlovačke podružnice. Strane investicije koje kao mantru neprestano zazivaju “ekonomski stručnjaci” za tobožnji spas domaće privrede samo su paravan za njezino sustavno uništenje. Nastavi čitati